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我国天然气现况及发展趋势分析
2018-03-06
截至目前，世界天然气消费比例仍然以欧洲、北美、亚太三大市场为重。这三大市场一直以来都相对独立，依靠自己的资源发展。在发展趋势方面，调查指出，北美的天然气发展方向正在悄然改变，会逐渐形成新的天然气供需态势；而在消费方面，亚太份额却逐步攀升，成为液化天然气价格最昂贵的地区，因为毕竟资源有限，但是需求量又在不断地增加，尤其是中国地区，相反，欧洲在这方面出现了缓慢下降的趋势。
回顾过去的十年，全球天然气行业发展态势主要有三个特点。一是全球天然气资源丰厚，在大部分地区仍是供大于求；二是全球对天然气的需求不平衡；三是贸易回落，天然气的价格突变。
相比之下，中国天然气发展态势有以下四个特点：一是天然气产业持续发展，重大项目正紧锣密鼓地建设；二是贸易往来，资源采购便利；三是对外依赖度持续攀升，而国内需求增速放缓；四是管理不够完善，消费结构还需进一步优化。
虽然我国的天然气产业发展迅速，但是依然存在很多问题亟待解决。比如目前我国能源工业存在的重要问题之一就是天然气在一次能源中资源太少，且一次能源转化为电能、终端能源的比例也较低等等。为解决上述问题，我国必须大力发展天然气产业并将天然气广泛用于发电。
在未来10年内，我国天然气在化工上的应用必定会有大幅度的增长，但是天然气的原料在消费结构中的比重可能会迅速下降。又由于我国的天然气资源多分布在经济相对落后、地域相对偏远的中西部地区，而经济发达的地区却在东部沿海，因此，天然气的异地输送又消耗了不少人力物力。如今天然气的输送方式主要有三种：
一是通过输气管道运输。这种运输的介质单一，耗资大，一般适于运送距离通常在1650千米-3300千米的远距离运输。
二是将天然气在-162摄氏度的低温下变成液态，然后用罐车运往使用地区，再重新还原为气态供用户使用。这种做法使得天然气的液化耗能大，且工艺过程复杂。
三是将天然气压缩至20～25兆帕，用长管拖车运输至用户，一般适于运输距离在500千米内的短程输送。
与管道运输难以实现地域的全覆盖和运送介质较为单一相比较，长管拖车较气体运输到任何通公路的地方，覆盖范围更为广泛。相对于罐车运输，长管拖车便捷、高效，且避免了气体的液化汽化工艺。从各方面综合比较来看，以长管拖车运输方式为最佳选择。
但不管何种方式，都离不开物位测量仪表的应用。计为自动化将为石油化工企业提供更优秀的产品和服务，更好地服务于天然气行业的发展。
回顾过去的十年，全球天然气行业发展态势主要有三个特点。一是全球天然气资源丰厚，在大部分地区仍是供大于求；二是全球对天然气的需求不平衡；三是贸易回落，天然气的价格突变。
相比之下，中国天然气发展态势有以下四个特点：一是天然气产业持续发展，重大项目正紧锣密鼓地建设；二是贸易往来，资源采购便利；三是对外依赖度持续攀升，而国内需求增速放缓；四是管理不够完善，消费结构还需进一步优化。
虽然我国的天然气产业发展迅速，但是依然存在很多问题亟待解决。比如目前我国能源工业存在的重要问题之一就是天然气在一次能源中资源太少，且一次能源转化为电能、终端能源的比例也较低等等。为解决上述问题，我国必须大力发展天然气产业并将天然气广泛用于发电。
在未来10年内，我国天然气在化工上的应用必定会有大幅度的增长，但是天然气的原料在消费结构中的比重可能会迅速下降。又由于我国的天然气资源多分布在经济相对落后、地域相对偏远的中西部地区，而经济发达的地区却在东部沿海，因此，天然气的异地输送又消耗了不少人力物力。如今天然气的输送方式主要有三种：
一是通过输气管道运输。这种运输的介质单一，耗资大，一般适于运送距离通常在1650千米-3300千米的远距离运输。
二是将天然气在-162摄氏度的低温下变成液态，然后用罐车运往使用地区，再重新还原为气态供用户使用。这种做法使得天然气的液化耗能大，且工艺过程复杂。
三是将天然气压缩至20～25兆帕，用长管拖车运输至用户，一般适于运输距离在500千米内的短程输送。
与管道运输难以实现地域的全覆盖和运送介质较为单一相比较，长管拖车较气体运输到任何通公路的地方，覆盖范围更为广泛。相对于罐车运输，长管拖车便捷、高效，且避免了气体的液化汽化工艺。从各方面综合比较来看，以长管拖车运输方式为最佳选择。
但不管何种方式，都离不开物位测量仪表的应用。计为自动化将为石油化工企业提供更优秀的产品和服务，更好地服务于天然气行业的发展。
（摘自：中国石油企业）
TAGS : 仪表
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